VAG-Einstellmax
Art-Nr: 1650-001
Preis: 23,95 €*
(
28,50 € inkl.
19 % MwSt
)
zzgl. 8,95 €*
Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit
Mehr Infos
Kompletter Einstell- und Arretierungssatz für VAG-2.4D
bestehend aus:
- Nockenwellenlineal ( Original Vergleichsnummer VW 2065A )
- mit 2 Mal Plättchen
- Absteckdorn für die Einspritzpumpe ( Original Vergleichsnummer 2064 )
- Kurbelwellen fixierung mit 3/4" Aufnahme ( Original Vergleichsnummer T10025, ersetzt auch VW 3419)
Nockenwellenlineal:
( Original Vergleichsnummer VW 2065A )
- Zur Fixierung der Nockenwelle beim Wechsel der Zahnriemen
- Für Motor-Instandsetzungsarbeiten bei 1.3-2.5 Liter D, TD, TDI und SDI Motoren von VW, Audi, Skoda und Seat
- Motorkennbuchstaben: AFN, AFF, AHU, AHH, AVG usw.
Absteckdorn für Einspritzpumpenrad:
( Original Vergleichsnummer 2064 )
- wie OEM VW / Audi 2064, Ford 23-047, U20003, Skoda MP 1-301, Volvo 519
Kurbelwellen Fixierung / Gegenhalter für Schwingungsdämpfer:
( Original Vergleichsnummer T10025, ersetzt auch VW 3419)
- Für LT und T4 Transporter geeignet, mit 2,4L - 5 Zylinder Dieselmotor und mit 2,5L - 5 Zylinder TDI-Motor
- Motorkennbuchstaben: AAF, ACU, AET, APL, ACV, AHY, AJT, AUF, AXG, AXL, AYC, AAB, AJA
- Mit 3/4" Antrieb, zur Betätigung mit 3/4" Umschaltknarre oder Knebel
Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:
-
69,00 €*
(82,11 € inkl. Mwst) zzgl. VersandKompletter Werkzeug Satz zum Zahnriemenwechsel der Modelle: 1,2 1,6 1,9 2,0 Liter. TDI Common Rail VAG, Audi, VW, Seat, Skoda Beschreibung für Dieselmotor mit Pumpe Düse Einheit und einer Nockenwelle 1,2 Liter, 1,4 Liter, 1,9 Liter, 2,0 Liter Motor für Commonrail Dieselmotor 1,6 Liter und 2,0 LiterMotor für Arbeiten am Zylinderkopf, Einspritzpumpe, Steuerzeiteneinstellung, Zahnriemenwechseln inkl... -
ab 29,20 €*
(34,75 € inkl. Mwst) zzgl. VersandMultiset Stufenbohrer Bohren Sie auf, ohne Bohrerwechsel von 4 bis 30 mm, mit nur einem Werkzeug. Bis zu 6-fach höhere Lebensdauer durch Titanbeschichtung. Inhalt: Stufenbohrer 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 & 12mm Stufenbohrer 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 & 20mm Stufenbohrer 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28 & 30mm 3 Bohrer rechtsschneidend 3, 6 & 8mm 6er Set in praktischer Systembox -
ab 35,40 €*
(42,13 € inkl. Mwst) zzgl. VersandDer praktische Helfer für OHC Ventilfedern: - mit umschaltbaren Greifarmen und automatischem Ventilschaft-Verschluss in vorbestimmter Lage - Ventilspanner nicht für tiefsitzende Ventile geeignet - Ventilfedern und Ventilschaftdichtugen werden mit dem Zylinderkopf ersetzt -
ab 39,50 €*
(47,01 € inkl. Mwst) zzgl. VersandFlexibles Werkzeug zum Abziehen von Riemenscheiben und Nockenwellenrädern Die Greifarme sind über eine Stellscheibe miteinander verbunden, so dass sie sich flexibel und sehr genau einstellen lassen... -
124,54 €*
(148,20 € inkl. Mwst) zzgl. VersandSchwingungsdämpfer-Werkzeug-Satz | für VAG 1.8 & 2.0 TFSI verhindert ein Verdrehen des Steuerkettenrades bei Demontage und Montage des Schwingungsdämpfers geeignet für Modelle von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat mit 1... -
Powerpack "Radlager Kit"
- universell einsetzbar bei den meisten PKW-Radlagern - ermöglicht eine Demontage und Montage der Radnabe und der Radlager - beinhaltet: - Druckplatten mit folgenden Durchmessern:
79,50 €*
(94,61 € inkl. Mwst) zzgl. Versand- universell einsetzbar bei den meisten PKW-Radlagern - ermöglicht eine Demontage und Montage der Radnabe und der Radlager - beinhaltet: - Druckplatten mit folgenden Durchmessern: 50 - 55 - 59 - 63,3 - 66,6, 70,3 - 71,5 - 73,1 73,4 - 74,8 - 77,5 - 81,5 - 83,4 mm - Glocken mit folgenden Durchmessern: 76 - 86 - 91 - 102 mm - 3 Demontage-Bolzen M12 x 1,5 - 3 Demontage-Bolzen M14 x 1,5 - Spindel 22... -
CDI Düsenzieher
- passend für z.B.: Mercedes CDI-Motoren 611, 612 und 613 - zum Herausziehen festsitzender Injektoren - über Zugspindel und Stütz-Zylinder kann der Injektor mit hoher Kraft
83,10 €*
(98,89 € inkl. Mwst) zzgl. Versand- passend für z.B.: Mercedes CDI-Motoren 611, 612 und 613 - zum Herausziehen festsitzender Injektoren - über Zugspindel und Stütz-Zylinder kann der Injektor mit hoher Kraft herausgezogen werden - durch kleinen Stütz-Zylinderdurchmesser auch geeignet für geringe Platzverhältnisse -
79,50 €*
(94,61 € inkl. Mwst) zzgl. VersandEntwickelt für den aktuellen 2.0L Dieselmotor von Jaguar und Land Rover. Der Satz enthält alle unerlässlichen Komponenten, die zur Arretierung der neuen 2.0L Dieselmotoren "Ingenium" von JLR in „eingestellter“ Position benötigt werden damit die Motorsteuerkette sicher ausgebaut und ersetzt und die Motoreinstellung geprüft werden kann... -
ab 49,50 €*
(58,91 € inkl. Mwst) zzgl. VersandGeeignet für die 1,0-Liter-3-Zylinder-Benzinmotoren von Volkswagen Up & Polo, Skoda Citigo & Fabia und Seat Mii ab 2011 sowie für die neuen VAG 1.2, 1.4 TSi-Motoren mit Riemenantrieb und auch den 1...
