Injektor-Dichtring-Auszieher
Art-Nr: 18948-001
Preis: 32,50 €*
(
38,68 € inkl.
19 % MwSt
)
zzgl. 8,95 €*
Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit
Mehr Infos
Injektor-Dichtring-Auszieher
- speziell für die Demontage von Kupferdichtringen
im Zylinderkopf entwickelt
- sehr schlank, mit konischer Spitze,
gerändeltem Handrad und Gleithammer
Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:
-
ab 19,95 €*
(23,74 € inkl. Mwst) zzgl. VersandDer clevere Gartenschlauch für Haus, Hof, Baustellen, Garten, Event uvm... Endlich Schluß mit verknoteten und schweren Schläuchen. Im Vergleich zu einem normalen Gartenschläuchen ein wahres Fliegengewicht... -
ab 65,50 €*
(77,95 € inkl. Mwst) zzgl. VersandÖl-Einfüllhilfe-Adaptersatz ermöglicht ein schnelles Befüllen ohne Verschütten ideal für viele neue Fahrzeugmodelle 2 Liter Trichter mit Adapter für ein breites Anwendungsspektrum farbcodierte Adapter für Öl-Einfüllöffnung abgewinkelte Verlängerung mit Schwenkfunktion für schwer zugängliche Stellen Adapter für folgende Fahrzeuge: Roter Bajonett-Adapter: Audi – BMW – Mercedes – Volvo – VW - Dodge - Porsche Gelber Bajonett-Adapter: Toyota - Lexus w / 3... -
44,80 €*
(53,31 € inkl. Mwst) zzgl. VersandNockenwellen-Arretierwerkzeug für Renault - zum Arretieren der Nockenwellenzahnräder zu verwenden wie MOT 1509-01, 1509- geeignet für: Renault Laguna II (2001-09), Megane II (2002-09), Scenic (2002-09) mit Motorcodes: 700, 701, 712, 713, 714, 715, 720, 721, 722, 722, 730, 732, 736, 738, 740, 741, 744, 746, 747, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 770, 771, 773, 774, 774, 775, 776, 784, 786, 787, 790, 792, 794, 797, 830, F4P, F4R -
ab 49,50 €*
(58,91 € inkl. Mwst) zzgl. VersandFür die schnelle und genaue Zentrierung der Schwungscheibenlöcher mit der Kupplungmitnehmerscheibe - Geeignet für die meisten Autos und leichte Nutzfahrzeuge - Robuste Bauweise - 8 x Präzisionsstahlbuchsen (12 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm, 20 mm) - 3 x Spreizdornen (15-19 mm, 20-26,6 mm, 23-36 mm) -
ab 12,95 €*
(15,41 € inkl. Mwst) zzgl. VersandDie bequeme und sportliche Schutzbrille für das ganze Team! Das breite Gummiband gewährleistet einen angenehmen Sitz und kann zusammen mit Helmen und Ohrschützern getragen werden. Der herausnehmbare EVA Schaumrahmen bietet zusätzlichen Schutz vor Stößen und Staub... -
ab 0,85 €*
(1,01 € inkl. Mwst) zzgl. VersandBeton - Schwerlastanker M15x80 für alle Befestigungen an Beton, Industrieboden, Steinwerk usw. Super für unseren Kanten-Beschützer geeignet. Vollmetall Selbstsichernd Technische Daten: Bohrdurchmesser: 15 mm Klemmstärke max: 10 mm Gesamtlänge: 90 mm Unterlegscheibe Ø: 27 mm Gewicht: 113 g -
ab 19,50 €*
(23,21 € inkl. Mwst) zzgl. VersandZum sicheren und einfachen Durchschlagen von Splinten etc. Unterschiedliche Größen im Durchmesser zwischen 3 und 8 mm Achteckiger Schaft zylindrische Form Ergonomische Grifform mit rutschfestem Handgriff Sicherer Halt Deutliche Reduzierung der Vibrationen beim Schlagen und des Verletzungsrisikos dank Handschutz Metallhalter mit Befestigungsbohrungen für Wandmontage Lieferumfang: 1 Splintentreiber | mit Handschutz | 180 mm | 3 mm 1 Splintentreiber | mit Handschutz | 180 mm | 4 mm 1 Splintentreiber | mit Handschutz | 180 mm | 5 mm 1 Splintentreiber | mit Handschutz | 180 mm | 6 mm 1 Splintentreiber | mit Handschutz | 180 mm | 7 mm 1 Splintentreiber | mit Handschutz | 180 mm | 8 mm -
179,50 €*
(213,61 € inkl. Mwst) zzgl. Versand+++ Kompressions und Druckverlusttester für Diesel und Benzinmotoren +++ Mit 34 verschiedenen Adaptern, passend für die meisten PKW, LKW, Transpoter, Bus, Agrar- und Schiffs-Motoren Geeignet für die meisten Benzin und auch moderne Hdi, TDCi und Pumpe Düse Motoren Kompressionsdruckprüfung bis zu 50 bar (725 PSI) möglich Schnellkupplungen in gerader und abgewinkelter Ausführung Zusätzliches Manometer für den Druckverlust-Test alle Manometer mit Gummischutz Inkl... -
ab 69,50 €*
(82,71 € inkl. Mwst) zzgl. VersandIdeal zur Montage von PKW- und LKW-Reifen auf die Felge. Dafür wird der Booster mit der nötigen Druckluft befüllt und zwischen Reifen und Felge aufgesetzt. Im Anschluss wird der Reifen mittels Druckluft einfach und schnell auf den Felgen-Wulstsitz gedrückt...

