VAG-Nockenwellen-Einstellmeistersatz
Preis ab: 69,50 €*
(
82,71 € inkl.
19 % MwSt
)
zzgl. 8,95 €*
Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit
Mehr Infos
VAG-Nockenwellen-Einstellmeistersatz
Beschreibung
- zum Festsetzen der Nockenwelle beim Prüfen
und Einstellen der Ventil-Steuerzeiten - geeignet für 1.2 / 1.4 TSi / TFSi Motoren mit
aktivem Zylindermanagement ACT bzw. COD - Motorcodes: CPTA, CZEA
- verbaut in z.B. folgenden Modellen:
Audi A1 (2013-), A3 (2013-), Q3 (2014-)
VW Passat (2012), Golf (2012-), Polo (2015-)
Seat Leon (2014-), Ibiza (2013-)
Skoda Superb (2015-) - Nockenwellen-Einstellwerkzeug,
zu verwenden wie OEM T10504 - Nockenwellen-Einstellstift,
zu verwenden wie OEM T10504/1 - Nockenwellen-Prüfstift,
zu verwenden wie OEM T10504/2
Technische Daten
| Zu verwenden wie OEM1 | T10504 | T10504/1 | T10504/2 Audi |
| Zu verwenden wie OEM2 | T10504 | T10504/1 | T10504/2 Volkswagen |
| Zu verwenden wie OEM3 | T10504 | T10504/1 | T10504/2 Skoda |
| Zu verwenden wie OEM4 | T10504 | T10504/1 | T10504/2 Seat |
Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:
-
ab 46,95 €*
(55,87 € inkl. Mwst) zzgl. VersandDas Bremspedal-Entriegelungswerkzeug eignet sich ideal zum Trennen des Bremspedals vom Bremskraftverstärker. Für viele Modelle von VW, Audi, Seat und Skoda geeignet. Modell 1 VW, Audi, Seat, Skoda: Zu verwenden wie OEM T10159B / T10159A Zu verwenden wie OEM1 - T10159B | T10159A Audi Zu verwenden wie OEM2 - T10159B | T10159A Seat Zu verwenden wie OEM3 - T10159B | T10159A Volkswagen Zu verwenden wie OEM4 - T10159B | T10159A Skoda Modell 2 für Audi, VW: Audi A4 VW Bora (1998-2008) VW Beetle Zu verwenden wie OEM T10006A Modell 3 für Audi: Audi Q5 (2009-) Zu verwenden wie OEM T40136 Modell 4 für Porsche, VW: Zum Trennen der Druckstange des Bremskraftverstärkers vom Bremspedal Porsche Cayenne VW Touareg (2003-) zu verwenden wie OEM T10189 -
179,50 €*
(213,61 € inkl. Mwst) zzgl. VersandProfessionelle Tiefendiagnose für V.A.G. Fahrzeuge. Hohe Performance in der Diagnosetiefe bei kompakter Bauart sowie durch den hochwertigen Aufbau mit hoher Benutzerfreundlichkeit. Es werden nicht nur das Motorsteuergerät unterstützt, sondern auch alle im PKW verbauten Steuergeräte wie z... -
395,00 €*
(470,05 € inkl. Mwst) zzgl. VersandSpezialwerkzeug zur De-/Montage der zweiteiligen Buchse in der Motorstütze, wie sie im vorderen Motorhilfsrahmen, der aufgeführten VAG-Modelle, zum Einsatz kommt. Durchführung der Arbeiten ist ohne Demontage des Hilfsrahmens vom Fahrzeug möglich... -
69,50 €*
(82,71 € inkl. Mwst) zzgl. VersandPassend für Volkswagen, Audi, Seat und Skoda mit Benzin Direkteinspritzer und Motoren mit Pumpe-Düse-Einheit. Inhalt: Gleithammer Abzieher zur Demontage von FSI-Düsen Abzieh-Kralle zur Demontage von FSI-Düsen Auszieher zur Demontage von Pumpe-Düse-Einheiten Montagekegel für die Montage der Brennraum-Dichringe 3 Kalibrierhülsen zur Montage der Brennraum-Dichringe Einbaudorn für die Montage der FSI-Düsen -
13,55 €*
(16,12 € inkl. Mwst) zzgl. Versandzur Demontage und Montage von Kraftstofffiltern an VW & Volvo Diesel Motoren geeignet für folgende Modelle: VW Crafter 5-Zylinder (2006-) Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 Antriebsprofil Innenvierkant Antriebsprofilgröße, imperial 1/2 " Antriebsprofilgröße, metrisch 12,5 mm Bruttogewicht 140 g -
59,43 €*
(70,72 € inkl. Mwst) zzgl. Versanddient zum Herausdrücken der Antriebswelle aus Automatikgetrieben geeignet für Sechsgang-Automatikgetriebe Typ O9G zu verwenden wie OEM T10161 Bruttogewicht 302 g Zu verwenden wie OEM1 T10161 Audi Zu verwenden wie OEM2 T10161 Seat Zu verwenden wie OEM3 T10161 Skoda Zu verwenden wie OEM4 T10161 Volkswagen -
65,00 €*
(77,35 € inkl. Mwst) zzgl. VersandNockenwellenräder-Arretiermeister, VW 1.8/2.0 TFSI - zum Arretieren der Ein- und Auslassnockenwellen beim Lösen der Zentralschrauben -
22,00 €*
(26,18 € inkl. Mwst) zzgl. VersandZum Einstellen der Steuerzeiten von 1.2 TFSI Motoren ab 2010 mit Steuerkette von VAG. Zum Arretieren der Nocken- und Kurbelwelle beim Wechseln der Steuerkette oder der Motorreparatur. Hinweis: Die Blockierwerkzeuge dürfen nicht beim Lösen von Kurbelwellen- oder Nockenwellen-Rädern zum Gegenhalten verwendet werden! Inhalt: Fixierschraube Kurbelwelle Blockierung Nockenwelle Führungsbolzen Kompressoreinbau (2) Fahrzeugmodelle: Audi A1, A3, A3 Sportback, A3 Cabriolet Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sportcoupe, Leon, Toledo Skoda Fabia, Fabia Combi, Rapid, Oktavia, Oktavia Combi, Rommster, Yeti Volkswagen New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo, Touran Motorkennungen: CBZA CBZB CBZC -
269,00 €*
(320,11 € inkl. Mwst) zzgl. VersandZum Abziehen des Zahnrades vom 5. und 6. Gang inkl. Synchronkörper Geeignet für 6-Gang-Schaltgetriebe 02S und 5-Gang-Schaltgetriebe 0A4 Verbaut in folgenden Fahrzeugmodellen: VW Golf (2004-) VW Passat (2006-) VW Touran (2004-) VW Caddy (2005-) Audi A3 (2004-) zu verwenden wie OEM T10309A Lieferumfang: 2 Abziehschalen-Sätze 1 Abziehplatte 1 Druckstück 1 Spindel 1 Haltehülse

