Scan-Max "Allround PRO"

Scan-Max "Allround PRO"
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Art-Nr: 20390-001

Preis: 395,00 €*

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Der neue "Scan-Max "Allround PRO" ist ein professioneller Diagnosetester, der volle OBDII / EOBD Diagnosefunktionen bietet und darüber hinaus 22 Service-Funktionen für 55 Fahrzeugmarken.

Das Diagnosegerät wurde speziell für OBD I und OBD II Fahrzeuge entwickelt. 

Der Scan-Max "Allround PRO" ist mit einem Quad-Core-Prozessor der neuesten Generation ausgestattet, mit dem Sie extrem schnell an Ihren Fahrzeugen arbeiten können.

Es dient zur schnellen Analyse der Fehlerspeicher von Motor, Getriebe, ABS, Airbag,  Komfortelektronik und vielen anderen Steuergeräten wie sie in allen neueren Fahrzeugen verbaut sind. 

Dieses professionelle Diagnosegerät benötigt keinen zusätzlichen Computer. 

Der Anschluss erfolgt nur über das Einstecken in die Diagnosebuchse
im Fahrzeug und das Gerät ist umgehend betriebsbereit. 

Das Auslesen der Fehlerspeicher ist somit sehr einfach. 
Die Fehler werden direkt auf dem Farbdisplay angezeigt.
Die Anzeige erfolgt als Klartext

Durch die einfache Bedienung via Touch-Screen ist das Gerät sehr einfach zu bedienen. 

Sie müssen die z.B, Inspektionsanzeige Rückstellen, oder elektronische Parkbremse öffnen und und schließen, die Ölleuchte zurücksetzen ( Inspektionsanzeige ) oder den Lenkwinkelsensor kalibrieren uvm...

Unterstützt werden z.b. folgende Fahrzeughersteller ab BJ 1996 mit OBD:

Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Bentley, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, 
Ford, Fiat, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA, Lancia, Lexus, 
Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, 
Renault, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, 
Volkswagen, Vauxhall und durch Updates weitere... 

Kurze erklärung einzelner Funktionen 

1. Umfassende OBD-Relearn-Abdeckung.

2. Verfahren zum Neulernen auf dem Bildschirm.

3. Lesen Sie &Clear-Codes für alle verfügbaren Systeme.

4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und Analog an, um die Daten zu überprüfen.

5. Die Auto VIN-Technologie kann Modell
    und Jahresinformationen in kürzester Zeit automatisch identifizieren.

6. Ansteuerungstest / Bi-Directory-Test wird verwendet,
    um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.

7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt
    oder rekalibriert   SAS beim Austausch von Lenkungsteilen.

8. Öllampe/Service-Reset: Unterstützen Sie das Zurücksetzen der Service-Lampe,
    setzen Sie den Service-Kilometerstand und die Service-Intervalle zurück.

9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert
    das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.

10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem,fordert den
      DPF-Regenerationsprozess bei DPF-Blockierung an und schaltet die DPF-Anzeige aus.

11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert eine neue Batterie
      beim BMS während des Batteriewechsels.

12. Elektronisches Drosselklappensteuersystem (ETC): Erlernt den
      Drosselklappensteuerwert neu, während er frei ist, oder ersetzt den Drosselklappenwert.

13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die Empfindlichkeit der ABS-Bremse
      wiederherzustellen, oder lernen Sie neu, während das ABS ersetzt wird.

14. Injektorcodierung: Den Parameter Injektoransteuerung neu lernen,
      während der Injektor erneuert oder ausgetauscht wird.

15. Unterstützung des TPMS-Programmierdienstes: Es ermöglicht Ihnen,
      die Reifensensor-IDs von der ECU des Fahrzeugs abzurufen,
      die TPMS-Sensor-Ersatz-IDs einzugeben und Sensoren zu testen.

16. AFS-Scheinwerfer-Reset bedeutet, dass das adaptive Frontbeleuchtungssystem
     nach beiden Seiten gedreht werden kann, durch Drücken der Taste bleiben sie
     geradeaus gerichtet und drehen sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.

17. Luftfederung: Die elektronische Federung mit dem Nachrichtensystem zurückzusetzen.
      Schließen Sie alle Türen. Durchblättern Sie das Nachrichtensystem.

18. Getriebe-Reset: Verfahren Reset Transmission Adaptive Learning DIY. Auto starten und fahren.
      Sobald Sie dieses Verfahren durchgeführt haben, arbeiten die Motorsteuereinheit (ECU)
      und die Getriebesteuereinheit (TCU) zusammen, um zu lernen, wie Sie fahren,
      indem sie Ihr Fahrmuster überwachen. Nachdem Sie diese Programmiermethode
      der TCU / ECU befolgt haben, fahren Sie das Auto.

19. Klimaservice: Kalibrierung klimatechnischer Steuergeräte,
      wie zB zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms, etc.

20. Luftfilter Selbstlernprozess nach Austausch des Luftfilters.

21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe, aktivieren Sie sie, wenn Sie eine neue ersetzen.

22. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool verwendet.

23. Unterstützt Freeze Frame von Fehlercodefunktionen.

24. Automatisches Software-Upgrade.

25. Einfaches Feedback zu Testfragen online.

26. Bietet bequeme Anweisungen in der Schnittstelle.


Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch.
(Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.)


Hinweis!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund
 der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.

Der Scan-Max "Allround PRO" deckt Modelle bis ca Bj 2020 ab, daher sind einige Funktionen  möglicherweise nicht für alle Jahre/Modelle verfügbar.

Das Scan-Max "Allround PRO" kann auf fast alle im Fahrzeug verbauten Steuergeräte zugreifen. 

Das Gerät kann Live Daten während des Betriebes Lesen.  

Die Live Anzeige von Sensordaten ist umschaltbar, so das alle relevanten Daten in verschiedenen Anzeigen dargestellt werden, wie z.b.:

• die Temperatur der angesaugten Luft
• Luftmasse / Luftdurchsatz
• Motordrehzahl
• Fahrzeuggeschwindigkeit
• Position O2 Sensor
• Kühlmitteltemperatur
• Langsame Korrektur
• Schnelle Korrektur ........

Je nach verwendetem Fahrzeug werden noch andere Live Daten zur Verfügung gestellt.
Bitte beachten Sie das je nach Fahrzeugtyp nicht alle Funktionen verfügbar sind. 

 Vorteile die Überzeugen:
• Vollständige OBD II Funktion
• Daten aufnehmen und wiederspielen
• Mehrere Sprachen unterstützt
• Internet Update
• Öl-Reset
• Elektrische Feststellbremse zurücksetzen
• Batterie-Management-System zurücksetzen
• Lenkwinkelsensor kalibrieren
• ABS Bremsentlüftung
• DPF-Reset
• Injektor-Programmierung
• Wegfahrsperre anlernen
• TPMS zurücksetzen
• Drosselklappe anlernen
• Kurbelwellenpositionssensor anlernen
• Stellglieddiagnose

Technische Daten
• Android Betriebssystem
• 1.3 Ghz Quad Core Prozessor
• WLan Anschluss
• 16 GB Speicher
• Abmessung ~ 240 x 150 x 35 mm
• Display : 7" (1024 * 600)
• Akku 5000 mAh
• Gehäuse: Kunststoff
• Gehäusefarbe: schwarz

Lieferumfang
• Scan-Max "Allround PRO"
• 16 pol OBD2 Anschlusskabel
• Netzteil
• USB Kabel
• Transportkoffer

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