Motor-Spezial für Porsche/Audi
Art-Nr: 20686-001
Preis: 79,50 €*
(
94,61 € inkl.
19 % MwSt
)
zzgl. 8,95 €*
Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit
Mehr Infos
Entwickelt für die neue Generation (EA839) der Audi und Porsche V6 TFSi 2.9 und 3.0 Benzinmotoren einschließlich der Mildhybrid-Versionen.
OEM T40331, T40331/1, T40331/2, T40331/4, T40331/5, T40331/9, T40382, T90000, T90001, T90002.
Fahrzeugmodelle:
- Audi RS4 B9 (ab 2017)
- Audi RS5 F5 (ab 2017)
- Audi A6 C8 (ab 2019)
- Audi A7 C8 (ab 2018)
- Audi A8 D5 (ab 2017)
- Audi Q7 (ab 2019)
- Audi Q8 (ab 2019)
- Audi RS4 B9 (ab 2017)
- Audi RS5 F5 (ab 2017)
- Audi S4 B9 (ab 2016)
- Audi S5 F5 (ab 2016)
- Audi SQ5 FY (abf 2017)
- Porsche Cayenne III (ab 2017)
- Porsche Macan (ab 2018)
- Porsche Panamera II (ab 2016)
- Volkswagen Touareg III (ab 2018)
Motorkennungen:
- 2.9 TFSI: DECA
- 3.0 TFSI: CWGD, CWWB, CXYA, CZSA, CSZB, CZSE, DCAB, DCBD, DCBE, DCUA, DCUE, DECA, DGPA, DGPC, DGRB, DGRC, DHUB, DJPB, DLZA, DLZB, MDC.AB, MDC.BE, MDC.UA, MDG.PA, MCS.ZA, MCX.TA
Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:
-
Arretiermeister VAG Kurbelwelle
zur Arretierung des ovalen und normalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2 - 1.4 - 1.9 und 2.0 L TDI Pumpe-Düse Motoren der Marken VW, Audi, Skoda, Seat und Ford Inhalt: - 1
17,60 €*
(20,94 € inkl. Mwst) zzgl. VersandArretiermeister VAG Kurbelwelle 1.2/1.4/1.9 und 2.0 TDI Pumpe Düse zur Arretierung des ovalen und normalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2 - 1.4 - 1.9 und 2.0 L TDI Pumpe-Düse Motoren der Marken VW, Audi, Skoda, Seat und Ford Inhalt 1 Kurbelwellenstop wie VAG T10100 1 Kurbelwellenstop wie VAG T10050 2 Absteckdorn wie VAG 3359 1 Absteckdorn wie VAG T10060A 1 Absteckstift wie VAG T10115 Audi: A2, A3, A4, A6, Seat: Altea, Leon, Toledo, Skoda: Fabia, Octavia, VW: BEETLE, Golf, Lupo, Polo, Sharan, Bora, Fox, -
65,00 €*
(77,35 € inkl. Mwst) zzgl. VersandRadlagerein-/Ausbau 62 mm Radlager Abzieher Audi A2 VW Lupo Radnaben Wechsel Werkzeug Erleichtert die Montage und Demontage der Radlager Nabeneinheit. Mit diesem Werkzeug können Sie ihr altes Radlager ausbauen und ein Neues wieder einbauen, sonst ist kein weiteres Presswerkzeug erforderlich... -
72,25 €*
(85,98 € inkl. Mwst) zzgl. Versandwird verwendet zum Abstützen des Motors bei Getriebe-Demontage und -Montage geeignet für folgende Modelle: Seat Alhambra (ab 2011), Leon (ab 2013), Ateca mit Getriebe 02Q 6V, 0BB, 0FB 6V, 0BH zu verwenden wie OEM T50015, T10235 Bruttogewicht 1170 g Zu verwenden wie OEM1 T10235 | T50015 Seat -
37,50 €*
(44,63 € inkl. Mwst) zzgl. VersandAusgleichswellen-Abzieher VAG 1,8 - 2,0 L - erleichtert die Demontage von Ausgleichswellen- geeignet für Fahrzeuge / Motoren: VW Golf (ab 04), Passat (ab 06), Passat CC (ab 09), Tiguan (ab 08), Eos (ab 06) Audi A3 (ab 04), A4 (ab 08), A5 (ab 08), TT (ab 07) mit 4-Zyl... -
222,00 €*
(264,18 € inkl. Mwst) zzgl. VersandDieser Motor Einstell Werkzeugsatz dient zur Grundeinstellung der Nockenwellen- zu Kurbelwellenposition und ersetzt das elektronische Messwerkzeug von VAG, durch die Verwendung eines elektronischen Neigungswinkelmessers... -
69,00 €*
(82,11 € inkl. Mwst) zzgl. VersandKompletter Werkzeug Satz zum Zahnriemenwechsel der Modelle: 1,2 1,6 1,9 2,0 Liter. TDI Common Rail VAG, Audi, VW, Seat, Skoda Beschreibung für Dieselmotor mit Pumpe Düse Einheit und einer Nockenwelle 1,2 Liter, 1,4 Liter, 1,9 Liter, 2,0 Liter Motor für Commonrail Dieselmotor 1,6 Liter und 2,0 LiterMotor für Arbeiten am Zylinderkopf, Einspritzpumpe, Steuerzeiteneinstellung, Zahnriemenwechseln inkl... -
55,00 €*
(65,45 € inkl. Mwst) zzgl. VersandEin umfassender Werkzeugsatz für den Aus- und Einbau des Nockenwellenantriebsriemens der beliebten VAG-Dieselmotoren 1.6 und 2.0 TDi CR aller VAG-Baureihen ab 2012. Die abgedeckten Motoren besitzen einen Riemen mit einem Zahnradsatz im Kopf... -
6,39 €*
(7,60 € inkl. Mwst) zzgl. VersandBit-Einsatz | Länge 54 mm | Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2") | für VAG Polydrive Spezialeinsatz zum Lösen und Anziehen der Befestigungsschraube des Nockenwellenverstellers für VAG 4-Zyl. Einspritzmotor (2,0 l Motor Direkteinspritzer) spezielles Keilnutprofil zu verwenden wie OEM: T40080 mit Rändelung Größe: M10 -
59,50 €*
(70,81 € inkl. Mwst) zzgl. VersandPassend für 1.2 & 1.4 4-Zylinder Direkteinspritzer mit Turbolader VAG Motoren. Alle Werkzeuge zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten. Inhalt: OEM T10340 OEM T10499 OEM T10494 OEM T10060A OEM T10504 OEM T10504/1 OEM T10504/2 Fahrzeugmodelle: Audi: A1 (2012-2015), A1 Sportback (2012-2015), A3 (2013-2016), A3 Sportback (2012-2016) Seat: Alhambra (2015-2017), Ibiza (2012-2017), Leon (2012-2017), Toledo (2012-2017) Skoda: Fabia (2010-2013), Fabia III (2014-2017), Octavia II (2010-2013), Octavia III (2010-2015), Rapid (2015-2017), Rapid Spacecback (2015-2017), Yeti (2015-2017), Yeti Outdoor (2015-2017) Volkswagen: Golf VII (2008-2017), Golf VII Estate (2008-2017), Golf Sportsvan (2014-2015), Jetta (2012-2017), Polo (2012-2017) Motorkennungen: 1...

