Motor-Spezial für Porsche/Audi

Motor-Spezial für Porsche/Audi
  • Motor-Spezial für Porsche/Audi
  • Motor-Spezial für Porsche/Audi
 

waiting...

Art-Nr: 20686-001

Preis: 79,50 €*

( 94,61 € inkl. 19 % MwSt ) zzgl. 8,95 €* Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit

Mehr Infos

Entwickelt für die neue Generation (EA839) der Audi und Porsche V6 TFSi 2.9 und 3.0 Benzinmotoren einschließlich der Mildhybrid-Versionen.

OEM T40331, T40331/1, T40331/2, T40331/4, T40331/5, T40331/9, T40382, T90000, T90001, T90002.

Fahrzeugmodelle:

  • Audi RS4 B9 (ab 2017)
  • Audi RS5 F5 (ab 2017)
  • Audi A6 C8 (ab 2019)
  • Audi A7 C8 (ab 2018)
  • Audi A8 D5 (ab 2017)
  • Audi Q7 (ab 2019)
  • Audi Q8 (ab 2019)
  • Audi RS4 B9 (ab 2017)
  • Audi RS5 F5 (ab 2017)
  • Audi S4 B9 (ab 2016)
  • Audi S5 F5 (ab 2016)
  • Audi SQ5 FY (abf 2017)
  • Porsche Cayenne III (ab 2017)
  • Porsche Macan (ab 2018)
  • Porsche Panamera II (ab 2016)
  • Volkswagen Touareg III (ab 2018)

 Motorkennungen:

  • 2.9 TFSI: DECA
  • 3.0 TFSI: CWGD, CWWB, CXYA, CZSA, CSZB, CZSE, DCAB, DCBD, DCBE, DCUA, DCUE, DECA, DGPA, DGPC, DGRB, DGRC, DHUB, DJPB, DLZA, DLZB, MDC.AB, MDC.BE, MDC.UA, MDG.PA, MCS.ZA, MCX.TA

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:

  • 179,50 €*
    (213,61 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Professionelle Tiefendiagnose für V.A.G. Fahrzeuge. Hohe Performance in der Diagnosetiefe bei kompakter Bauart sowie durch den hochwertigen Aufbau mit hoher Benutzerfreundlichkeit. Es werden nicht nur das Motorsteuergerät unterstützt, sondern auch alle im PKW verbauten Steuergeräte wie z...
  • 65,00 €*
    (77,35 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Nockenwellenräder-Arretiermeister, VW 1.8/2.0 TFSI - zum Arretieren der Ein- und Auslassnockenwellen beim Lösen der Zentralschrauben
  • 41,99 €*
    (49,97 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Dieser Kurbelwellenriemenscheiben-Halteschlüssel ist für das Halten der Kurbelwellenriemenscheibe beim Entfernen bzw. Montage der zentralen Schraube der Kurbelwelle bestimmt. Er ist für 1,8 l und 2,0 l TSI / FSI / TFS-Motoren in VAG-Fahrzeugen wie VW, Audi usw...
  • 37,15 €*
    (44,21 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    DSG Getriebeöl-Befüllschlauch für VAG wird benötigt zum Erneuern des DSG-Getriebeöls mit Adapter für 1 Liter Ölgebinde Rücklaufventil verhindert Verschmutzungen geeignet für Gebinde von VAG, Motul, Liqui Moly, Meyle, etc...
  • 355,00 €*
    (422,45 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    VAG Radlager Meisterkoffer für VAG 62-66-72-85 mm zur De-/Montage von Radlager-Nabeneinheiten an VAG Fahrzeugen geeignet für folgende Fahrzeuge: Audi A2, Volkswagen Lupo, Polo, Fox, Multivan, T6, Transporter, Touareg, Skoda Roomster Seat Arosa, Cordoba, Ibiza Details: Spindel kugelgelagert Spindelmutter Innen-6-kant-Winkelschlüssel 2 Druckplatten 3 Paar Montageschalen 3 Paare Demontageschalen 4 Schalenschrauben 6 Druckscheiben 10 Druckstifte
  • ab 29,95 €*
    (35,64 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Mit diesen Sätzen lösen Sie im Handumdrehen Bremssättel - Passend für: Audi A4, A5, S5, Q5, Q7, S8, Porsche Cayenne, Macan, Cayman, Mercedes-Benz, Ford, BMW und Alfa-Romeo. BASIC (11-teilig): 3/8” Biteinsatz 7mm (70mmL) 3/8” Biteinsatz 7mm (95mmL) 3/8” Biteinsatz 9mm (50mmL) 3/8” Biteinsatz 11mm (100mmL) 3/8” Bremssattel-Einsatz 7mm (24mmL) 3/8” Bremssattel-Einsatz 8mm (24mmL) 1/4” Bremssattel-Einsatz 9mm (24mmL) 1/2" Bremssattel-Einsatz 10-kant Ø11...
  • 25,12 €*
    (29,89 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Spannschlüssel für Keilrippenriemen | für VAG 1.4 TSI / TFSI zum Spannen des Keilrippenriemen-Spannelements geeignet für folgende Modelle und Motoren: 1.4L Direkteinspritzung TSi / TFSi Blue Motion VW Beetle, Eos, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan, Touran Audi A1 Skoda Octavia, Yeti zu verwenden wie OEM T10447
  • ab 19,50 €*
    (23,21 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Spezial Stecknuss zur Montage der Antriebswellenschrauben durch den Radkasten bei VW und Audi. Antrieb 1/2" Länge 800 mm
  • 22,00 €*
    (26,18 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Zum Einstellen der Steuerzeiten von 1.2 TFSI Motoren ab 2010 mit Steuerkette von VAG. Zum Arretieren der Nocken- und Kurbelwelle beim Wechseln der Steuerkette oder der Motorreparatur. Hinweis: Die Blockierwerkzeuge dürfen nicht beim Lösen von Kurbelwellen- oder Nockenwellen-Rädern zum Gegenhalten verwendet werden! Inhalt: Fixierschraube Kurbelwelle Blockierung Nockenwelle Führungsbolzen Kompressoreinbau (2) Fahrzeugmodelle: Audi A1, A3, A3 Sportback, A3 Cabriolet Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sportcoupe, Leon, Toledo Skoda Fabia, Fabia Combi, Rapid, Oktavia, Oktavia Combi, Rommster, Yeti Volkswagen New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo, Touran Motorkennungen: CBZA CBZB CBZC
 
alfahparts logo
autovela logo
kraft+ehrlich logo
Die Eingabe enthält unzulässige Zeichen!Pflichtangabe!