Ventilfeder-System XL Multi-Marken
Art-Nr: 20735-001
Preis: 79,50 €*
(
94,61 € inkl.
19 % MwSt
)
zzgl. 8,95 €*
Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit
Mehr Infos
Geeignet für Montage und Demontage der Ventilfedern und Erneuern der Ventilschaftdichtungen am Fahrzeug ohne Demontage des Zylinderkopfes. Ventile werden durch Druckluft geschlossen und können dadurch nicht in den Brennraum fallen. Funktioniert sehr gut bei engen Platzverhältnissen. Passend für europäische, amerikanische und japanische Fahrzeuge wie Mercedes Benz, BMW, Volvo, Toyota, Mitsubishi, VW, Ford usw.
Besonders geeignet für Mercedes-Benz V6 Motoren und BMW V8 Motoren.
Fahrzeugmodelle:
- Mercedes-Benz: M102, M103, M104, M111, M112, M113, M271, M272
- BMW: N42, N52, N62, M52, M54, M56, M60, E38, V8
Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:
-
35,40 €*
(42,13 € inkl. Mwst) zzgl. VersandPumpenrad-Abzieh-Meister - auch geeignet zum Abziehen des Pumpenrades- passend für Motorkennungen: F8M, F8Q, J8S, S8U, S9U- 90 x 65 mm -
73,42 €*
(87,37 € inkl. Mwst) zzgl. VersandCommon-Rail-Rücklaufdruck-Tester | für Piezo Common-Rail Injektoren zur Prüfung des Rücklaufdrucks an Common-Rail Systemen mit Piezoinjektoren von Bosch, VDO / Siemens und Delphi ermittelte Druckwerte ermöglichen eine Zustandsbewertung der Piezo-Injektoren Lieferumfang: Manometer für Bosch und VDO Siemens Piezo-Injektoren, Messbereich: -1 bis +15 bar Manometer für Delphi Piezo-Injektoren, Messbereich: -1 bis +3 bar Plexiglaskörper mit Ablassventil zur Sichtprüfung auf Luftblasen, zwei Schnellkupplungen und Ablassschlauch Anschlussleitungs-Satz für VDO Siemens Piezo-Injektoren Anschlussleitungs-Satz für Bosch Piezo-Injektoren Anschlussleitungs-Satz für Delphi Piezo-Injektoren Messing-Doppelkonus -
ab 27,50 €*
(32,73 € inkl. Mwst) zzgl. VersandZum Lösen und Befestigen der Überwurfmutter am Tankgeber z.b. bei BMW, Mercedes Benz und VAG. Einstellbereich: 122-199 mm Geeignet für verschiedene Tankgeber z.b. Audi, BMW, Mercedes Benz und Volkswagen Antrieb: 3/8" -
145,00 €*
(172,55 € inkl. Mwst) zzgl. VersandErmöglicht eine leichte Montage und Demontage von Schwingungsdämpfern mit Zuganschlagsfeder Die Zuganschlagsfeder verhindert ein vollständiges Herausziehen der Kolbenstange und erschwert dadurch die Montage der Federteller (Domlager) Der Werkzeugsatz ermöglicht ein komplettes Herausziehen der Kolbenstange gegen die Federwirkung der Zuganschlagsfeder Passend für die meisten Stoßdämpfer mit Zuganschlagfedern, für z... -
19,95 €*
(23,74 € inkl. Mwst) zzgl. VersandProfessionelles, mobiles Bremsleitungs-Bördelgerät im praktischen Systemkoffer. Speziell geeignet für Bremsleitungen. Ausstattung: Hochwertige Qualität Massive Bauweise Sowohl stationär, als auch mobil einsetzbar Lieferumfang: 1x Grundbogen mit Spindelantrieb 1x Hand-Griffstück (Spannmatrix) 7 Druckstücke Systembox Technische Daten: Druckstücke für folgende Leitungsdurchmesser: 4,75 mm (3/16") 5 mm 6 mm 1/4" 8 mm 10mm 1/2" Systembox LxBxH: 23x20,5x5 cm Gewicht: 1,17 kg -
ab 29,50 €*
(35,11 € inkl. Mwst) zzgl. VersandKompletter Systemkoffer - Common Rail Tester mit 24 Adaptern: - Bestimmung des Rücklaufvolumens erfolgt entweder über Glaskolben oder die Messbehälter - enthält 6 Glaskolben, 6 Messbecher jeweils mit 70 cm Anschlussschlauch, montiert auf Aluleiste mit Haken - für Common Rail Motoren, bis zu 6 Einspritzdüsen - passt für verschiedene Injektoren - Hersteller - inklusive 24 Adaptern für Denso C3, C1, Siemens C3, Delphi, Bosch -
111,00 €*
(132,09 € inkl. Mwst) zzgl. Versand- Ein Wechseln der Spurstangenköpfe ist ohne zusätzliche Achsvermessung möglich - verringert den Arbeits- und Kostenaufwand - bestehend aus: - Grundgerät mit Klemmvorrichtung - Messtaster 10 und 12 mm in kurz und lang - Messtaster 17 mm für VW - Fixiereinheit - Tiefentaster -
63,50 €*
(75,57 € inkl. Mwst) zzgl. VersandKlemmgripzange Pro für Verbindungsarmaturen - zum Einschlagen von Verbindungsarmaturen- Klemmung für Ø 6 - 8 - 10 - 12 und 16 mm- matt verchromt -
32,50 €*
(38,68 € inkl. Mwst) zzgl. VersandInjektor-Dichtring-Auszieher - speziell für die Demontage von Kupferdichtringen im Zylinderkopf entwickelt - sehr schlank, mit konischer Spitze, gerändeltem Handrad und Gleithammer

