Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:

• Motor-Spezial für Porsche/Audi

  

  79,50 €*
  (94,61 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  Entwickelt für die neue Generation (EA839) der Audi und Porsche V6 TFSi 2.9 und 3.0 Benzinmotoren einschließlich der Mildhybrid-Versionen. OEM T40331, T40331/1, T40331/2, T40331/4, T40331/5, T40331/9, T40382, T90000, T90001, T90002...

• Hochdruckpumpenrad-Absteckwerkzeug | für VAG

  

  9,33 €*
  (11,10 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  Hochdruckpumpenrad-Absteckwerkzeug | für VAG V6 / V8 CR TDI zur Fixierung des Hochdruckpumpenrades beim Wechsel des Zahnriemens geeignet für 2.7L - 3.0L - 4.0L - 4.2L TDI Motoren V6 TDI Common Rail, Motorcodes: CANA, CANB, CANC, CAND, CDYA, CDYB, CDYC, CASA, CASB, CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA, CARA, CEXA, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA V8 TDI Common Rail, Motorcodes: CCFA, CCFC, CDSB, CTEC zu verwenden wie OEM T40135

• Motorstütze | für Seat

  

  72,25 €*
  (85,98 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  wird verwendet zum Abstützen des Motors bei Getriebe-Demontage und -Montage geeignet für folgende Modelle: Seat Alhambra (ab 2011), Leon (ab 2013), Ateca mit Getriebe 02Q 6V, 0BB, 0FB 6V, 0BH zu verwenden wie OEM T50015, T10235 Bruttogewicht 1170 g Zu verwenden wie OEM1 T10235 | T50015 Seat

• Werkzeugmaster für flexible Keilriemen Nr. 2

  

  - ermöglicht die zerstörungsfreie Montage von flexiblen Keilrippenriemen, flexible Riemenantriebe benötigen keine Spannrolle, dafür aber diese speziellen Werkzeuge zur

  135,50 €*
  (161,25 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  - ermöglicht die zerstörungsfreie Montage von flexiblen Keilrippenriemen, flexible Riemenantriebe benötigen keine Spannrolle, dafür aber diese speziellen Werkzeuge zur Montage - passend für u...

• Frontantrieb Radlager De/Montagemeister Universal

  

  111,00 €*
  (132,09 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  Frontantrieb Radlager De/Montagemeister Universal Dieses Frontantrieb Radlager Aus- / Einbau Werkzeug-Set, aus hochwertigem Material, ist ein praktisches Instrument für den Mechaniker und ist geeignet für die meisten modernen Fahrzeuge...

• Klemmschrauben-Austreiber für VAG 4-Lenker-Achsen

  

  16,90 €*
  (20,11 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  Geeignet zum Austreiben der Klemmschrauben an VAG-Vierlenker-Vorderachsen, verbaut im Audi A4, A6 und VW Passat Zu verwenden mit z.B. Druckluft-Meißel Rundschaft Ø 10 mm Lieferumfang: 1 Lösedorn-Meißel 1 Ausdreher, kurz 1 Führungshülse

• Nutmuttern-Einsatz für Radnaben

  

  37,85 €*
  (45,04 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  Nutmuttern-Einsatz für Radnaben | Zapfen außen liegend | für Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Renault, VW zum Lösen der Nutmutter an der Hinterachsradnabe geeignet für folgende Fahzeuge: Volkswagen Crafter/LT, Opel Movano, Renault Master, Nissan Interstar, Mercedes-Benz Sprinter (mit Zwillingsbereifung) Hinterachsen 741...

• Arretiermeister VAG Kurbelwelle

  

  zur Arretierung des ovalen und normalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2 - 1.4 - 1.9 und 2.0 L TDI Pumpe-Düse Motoren der Marken VW, Audi, Skoda, Seat und Ford Inhalt: - 1

  17,60 €*
  (20,94 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  Arretiermeister VAG Kurbelwelle 1.2/1.4/1.9 und 2.0 TDI Pumpe Düse zur Arretierung des ovalen und normalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2 - 1.4 - 1.9 und 2.0 L TDI Pumpe-Düse Motoren der Marken VW, Audi, Skoda, Seat und Ford Inhalt 1 Kurbelwellenstop wie VAG T10100 1 Kurbelwellenstop wie VAG T10050 2 Absteckdorn wie VAG 3359 1 Absteckdorn wie VAG T10060A 1 Absteckstift wie VAG T10115 Audi: A2, A3, A4, A6, Seat: Altea, Leon, Toledo, Skoda: Fabia, Octavia, VW: BEETLE, Golf, Lupo, Polo, Sharan, Bora, Fox,

• T5, Touareg, Phaeton Einstellwerkzeug, Zahnriemen

  

  155,00 €*
  (184,45 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

   
  T5 Motoreinstellwerkzeug, Zahnriemen - passend für VW T5 ab 2004, Touareg und Phaeton ab 2003 mit 5-Zylinder und 10-Zylinder Motoren mit Motorcode: AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE - Nockenwellenarretierung zur Prüfung und Einstellung der Steuerzeiten an 5- und 10-Zylinder Motoren, zu verwenden wie OEM T10193 - Nockenwellenarretierung zur Prüfung und Einstellung der Steuerzeiten an 10-Zylinder Motoren, zu verwenden wie OEM T10194 - Klemmvorrichtung für den Aus- und Einbau des Nockenwellenrades bei 5- und 10-Zylinder Motoren, zu verwenden wie OEM T10199 - Spezialeinsatz ermöglicht das Drehen der Kurbelwelle bei 5-Zylinder Motoren, zu verwenden wie OEM T10225 - Kurbelwellen-Arretierschlüssel für 5-Zylinder Motoren, zu verwenden wie OEM T10226 - Spannschlüssel