Motor-Spezial für VAG FSi/TFSi

Motor-Spezial für VAG  FSi/TFSi
  • Motor-Spezial für VAG  FSi/TFSi
 

waiting...

Art-Nr: 20579-001

Preis: 54,50 €*

( 64,86 € inkl. 19 % MwSt ) zzgl. 8,95 €* Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit

Mehr Infos

Spezial-Werkzeugsatz für Zahnriemen von VAG 1.8/1.8T und 2.0 FSI/TFSI. Neben Spannschlüssel und Arretierwerkzeugen für Nockenwelle und Kurbelwell sind alle zum Zahnriehmenwechsel oder Instandsetzung benötigten Sperrstifte im Set enthalte.


Inhalt:

  • OEM T10020
  • OEM T10115
  • OEM T10252
  • OEM T40011
  • OEM 3366
  • OEM T10060
  • OEM T10092


Fahrzeugmodelle:

  • Audi A3 (1996-2009), A4 (1994-2009), A6 (1995-2011), S3 (1999-2013), TT (1998-2014)
  • Seat Alhambra (1997-2010), Altea/Altea XL (2006-2009), Cordoba (1999-2002), Exeo (2009-2010), Ibiza (1999-2002), Leon (1999-2013), Toledo (1999-2009)
  • Skoda Octavia/Octavia Tour (1998-2010), Octavia II (2004-2009)
  • VW Beetle (1999-2011), Bora (1997-2004), Eos (2006-2010), Golf (1997-2012), Golf Plus (2005-2009), Jetta (2005-2009), Passat (1996-2010), Scirocco (2009-2014), Sharan (1997-2010), Touran (2003-2009)

 

Motorkennungen:

  • 1.8: ADR, AFY, AGN, AJP, APG, APT, AQE, ARG, ARH, AVV
  • 1.8T: AEB, AGU, AJH, AJL, AJQ, AMK, AMU, ANB, APP, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWT, AWU, AYP, BAM, BFV, BVP, BVR
  • 2.0 FSI: AXW, BHD, BLR, BLX, BLY, BMB, BVX, BVY, BVZ
  • 2.0 TFSI/S/R/TSI: AXX, BPY, BWA, BGB, BPG, BPJ, BUL, BWE, BWT, BYK, BHZ, BZC, BWJ, BYD, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDMA

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:

  • Arretiermeister VAG Kurbelwelle

    zur Arretierung des ovalen und normalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2 - 1.4 - 1.9 und 2.0 L TDI Pumpe-Düse Motoren der Marken VW, Audi, Skoda, Seat und Ford Inhalt: - 1

    17,60 €*
    (20,94 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Arretiermeister VAG Kurbelwelle 1.2/1.4/1.9 und 2.0 TDI Pumpe Düse zur Arretierung des ovalen und normalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2 - 1.4 - 1.9 und 2.0 L TDI Pumpe-Düse Motoren der Marken VW, Audi, Skoda, Seat und Ford Inhalt 1 Kurbelwellenstop wie VAG T10100 1 Kurbelwellenstop wie VAG T10050 2 Absteckdorn wie VAG 3359 1 Absteckdorn wie VAG T10060A 1 Absteckstift wie VAG T10115 Audi: A2, A3, A4, A6, Seat: Altea, Leon, Toledo, Skoda: Fabia, Octavia, VW: BEETLE, Golf, Lupo, Polo, Sharan, Bora, Fox,
  • Werkzeugmaster für flexible Keilriemen Nr. 2

    - ermöglicht die zerstörungsfreie Montage von flexiblen Keilrippenriemen, flexible Riemenantriebe benötigen keine Spannrolle, dafür aber diese speziellen Werkzeuge zur

    135,50 €*
    (161,25 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    - ermöglicht die zerstörungsfreie Montage von flexiblen Keilrippenriemen, flexible Riemenantriebe benötigen keine Spannrolle, dafür aber diese speziellen Werkzeuge zur Montage - passend für u...
  • 69,50 €*
    (82,71 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Passend für Volkswagen, Audi, Seat und Skoda mit Benzin Direkteinspritzer und Motoren mit Pumpe-Düse-Einheit. Inhalt: Gleithammer Abzieher zur Demontage von FSI-Düsen Abzieh-Kralle zur Demontage von FSI-Düsen Auszieher zur Demontage von Pumpe-Düse-Einheiten Montagekegel für die Montage der Brennraum-Dichringe 3 Kalibrierhülsen zur Montage der Brennraum-Dichringe Einbaudorn für die Montage der FSI-Düsen
  • 111,00 €*
    (132,09 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Frontantrieb Radlager De/Montagemeister Universal Dieses Frontantrieb Radlager Aus- / Einbau Werkzeug-Set, aus hochwertigem Material, ist ein praktisches Instrument für den Mechaniker und ist geeignet für die meisten modernen Fahrzeuge...
  • 59,50 €*
    (70,81 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Für VAG 2,7 & 3,0 TDI - passend für Audi A4, A5, A6, A8, Q5, Q7 und VW Touareg, Phaeton mit Motorkennbuchstaben: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BUG, BUN, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA, CGKB - zum Arretieren der Nocken-, Kurbelwelle und Fixieren der Spanner - wird benötigt beim Steuerkettenwechsel oder für andere Arbeiten an Motorsteuerzeiten - beinhaltet: - Nockenwellenblockierung zu verwenden wie OEM T40062 - Nockenwellenwerkzeug zu verwenden wie OEM T40041 - Drehadapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM T40049 - Absteckdorn für Einspritzpumpe zu verwenden wie OEM 3359 - Drehadapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM T40058 - Nockenwellenarretierung 2x zu verwenden wie OEM T40060 - Kurbelwellen-Absteckdorn zu verwenden wie OEM 3242 - Kettenspanner-Arretierung 2x
  • 44,00 €*
    (52,36 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Kompletter Einstell- und Arretierungssatz für VAG-2.4D bestehend aus: Nockenwellenlineal ( Original Vergleichsnummer VW 2065A ) mit 2 Mal Plättchen Absteckdorn für die Einspritzpumpe ( Original Vergleichsnummer 2064 ) Kurbelwellen fixierung mit 3/4" Aufnahme ( Original Vergleichsnummer T10025, ersetzt auch VW 3419) Nockenwellenlineal: ( Original Vergleichsnummer VW 2065A ) Zur Fixierung der Nockenwelle beim Wechsel der Zahnriemen Für Motor-Instandsetzungsarbeiten bei 1...
  • 35,00 €*
    (41,65 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    VW TDI Spannrollenschlüsselsatz für Zahnriemewechsel bei Audi, Ford, Seat, Skoda und VW Motoreinstellung bei folgenden 4Zyl. Pumpe-Düse Motoren. A2 1,2 1,4 TDI PD und A3 A4 A6 1,9 TDI PD AMF ANY ASZ ATD AXR BHC AJM ATJ AVB AVF AWX Arosa, Ibiza, Cordoba, Alhambra, Leon, Toledo 1,4 1,9 TDI PD ANU ARL AUY AMF ATD Fabia Oktavia 1,9 TDI PD ATD und Lupo Polo 3L 1,2 1,4 1,9 TDI PD Golf, Bora, Beetle, Sharan, Passat, und Ford Galaxy 1,9 TDI PD AJM AMF ANU ANY ARL ASZ ATD AAY AXR AYZ AUY BAY ATJ AVB AVF AWX
  • 55,00 €*
    (65,45 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Ein umfassender Werkzeugsatz für den Aus- und Einbau des Nockenwellenantriebsriemens der beliebten VAG-Dieselmotoren 1.6 und 2.0 TDi CR aller VAG-Baureihen ab 2012. Die abgedeckten Motoren besitzen einen Riemen mit einem Zahnradsatz im Kopf...
  • 41,99 €*
    (49,97 € inkl. Mwst) zzgl. Versand

     
    Dieser Kurbelwellenriemenscheiben-Halteschlüssel ist für das Halten der Kurbelwellenriemenscheibe beim Entfernen bzw. Montage der zentralen Schraube der Kurbelwelle bestimmt. Er ist für 1,8 l und 2,0 l TSI / FSI / TFS-Motoren in VAG-Fahrzeugen wie VW, Audi usw...
 
alfahparts logo
autovela logo
kraft+ehrlich logo
Die Eingabe enthält unzulässige Zeichen!Pflichtangabe!