Abzieher für Zündkerzenstecker
Art-Nr: 19908-001
Preis: 7,99 €*
(
9,51 € inkl.
19 % MwSt
)
zzgl. 8,95 €*
Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit
Mehr Infos
Abzieher für Zündkerzenstecker | für VAG / Mercedes-Benz | 320 mm
- zur Demontage und Montage von Zündkerzensteckern mit Blechmantel
- Klingenlänge: 290 mm
- Kopf-Innendurchmesser: 19 mm
- Kopf-Außendurchmesser: 23 mm
- zu verwenden wie OEM T10112, T10112A
geeignet für folgende Modelle:
- VW Golf IV & V 1.6, Bora, Beetle, Mercedes-Benz, Smart
Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:
-
59,50 €*
(70,81 € inkl. Mwst) zzgl. VersandPassend für Volkswagen, Audi, Seat und Skoda mit Benzin Direkteinspritzer und Motoren mit Pumpe-Düse-Einheit. Inhalt: Gleithammer Abzieher zur Demontage von FSI-Düsen Abzieh-Kralle zur Demontage von FSI-Düsen Auszieher zur Demontage von Pumpe-Düse-Einheiten Montagekegel für die Montage der Brennraum-Dichringe 3 Kalibrierhülsen zur Montage der Brennraum-Dichringe Einbaudorn für die Montage der FSI-Düsen -
99,50 €*
(118,41 € inkl. Mwst) zzgl. VersandTraggelenk-Werkzeug für Mercedes-Benz Zur De/-Montage von Kugel- und Traggelenken, Stabilisator Kugelgelenken geeignet für Mercedes-Benz 220 (S-Klasse 1998–2005) 211 (E-Klasse 2002–2009) 230 (SL ab 2001) W163 (M-Klasse bis Juni 2005) W164 (M-Klasse ab 2005) schwere, stabile Ausführung 1 x Druckspindel mit 184 mm Gesamtlänge - Außen Sechskant Antrieb Schlüsselweite 24 mm, innen liegende Zentrierkugel 5 x passende Druckstücke 4 x passende Presstöpfe 1 x Zapfenschlüssel für Traggelenk, erleichtert das Lösen bzw... -
139,50 €*
(166,01 € inkl. Mwst) zzgl. VersandSpeziell entwickelt für Mercedes Benz Fahrzeuge mit 1.6/2.0 Benzin-Direkteinspritzern mit Steuerkette. Diese Motoren werden in Fahrzeugen der späten A-, B-, CLA-, C- und E-Klasse eingesetzt. Bedingt durch die Konstruktion dieser Motoren muss die Nockenwelle arretiert werden, um den Zylinderkopf demontieren und montieren zu können... -
55,00 €*
(65,45 € inkl. Mwst) zzgl. VersandEin umfassender Werkzeugsatz für den Aus- und Einbau des Nockenwellenantriebsriemens der beliebten VAG-Dieselmotoren 1.6 und 2.0 TDi CR aller VAG-Baureihen ab 2012. Die abgedeckten Motoren besitzen einen Riemen mit einem Zahnradsatz im Kopf... -
22,50 €*
(26,78 € inkl. Mwst) zzgl. VersandVAG Kurbelwellen-Meistersatz - für VAG 2,0 L TDI und einige 1,9L TDI mit ovalem Kurbelwellenrad- beinhaltet: - Arretierwerkzeug Kurbelwellenrad zu verwenden wie OEM T10100 - Arretierdorn Pumpenrad zu verwenden wie OEM 3359 - Arretierplatte für Spannrolle zu verwenden wie OEM T10008 -
ab 39,50 €*
(47,01 € inkl. Mwst) zzgl. VersandGeeignet für die Montage und Demontage der unteren Kugelgelenke bei Mercedes Benz ohne Ausbau des Querlenkers. Passend für: Mercedes 220 S-Klasse (1998 - 2005) Mercedes 211 E-Klasse (2002 - 2009) Mercedes 230 SL-Klasse (2001 - heute) -
129,50 €*
(154,11 € inkl. Mwst) zzgl. VersandMotoreinstellwerkzeugsatz zum Auswechseln der Steuerkette bei den neuesten, über Steuerkette angetriebenen, 1.3L 4-Zylinder TCe Turbomotoren mit zwei Nockenwellen von Mercedes-Benz und Renault. Entspricht dem OEM-Werkzeugsatz Nr... -
89,50 €*
(106,51 € inkl. Mwst) zzgl. VersandPraktisches Trenn- und Nietwerkzeug für Steuerketten Geeignet zum: Vernieten, einziehen und trennen von Steuerketten, und Duplex-Steuerketten Im Lieferumfang enthalten: Nietwerkzeug und Trennwerkzeug, Antrieb über 13 mm Sechskant Montageglied besteht aus Kettenschloss - Lasche - Verschluss 2 x Ersatzstempel Ø 4 × 50 mm Länge 2 x Ketten-Führungen 2 x Druckstücke Chrysler und Jeep - CDI Diesel Motoren CDI 1... -
ab 19,50 €*
(23,21 € inkl. Mwst) zzgl. VersandSpezial Stecknuss zur Montage der Antriebswellenschrauben durch den Radkasten bei VW und Audi. Antrieb 1/2" Länge 800 mm

